فیس لیفت تارا وارد بازار خواهد شد

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با تایید وجود برنامه فیس‌لیفت خودروی تارا در این گروه گفت: چنانچه همه چیز طبق برنامه پیش‌بینی شده ما طی شود، انتظار داریم تا در مهرماه سال آینده تارا فیس‌لیفت را به بازار عرضه کنیم. با تهران ترندز همراه باشید تا آخرین اخبار پیرامون خبر فیس لیفت تارا در ایران خودرو.

در روزهای اخیر، تصاویر گرافیکی متعددی از خودروی تارا در نسخه فیس‌لیفت در شبکه‌های اجتماعی، به‌ویژه اینستاگرام، منتشر شده‌اند که توجه علاقه‌مندان به حوزه خودرو را جلب کرده‌اند. این موضوع بهانه‌ای شد تا صحت این تصاویر و برنامه‌های احتمالی ایران‌خودرو برای بازطراحی این خودرو را از زبان مدیرعامل این گروه صنعتی جویا شویم.

در جریان بازدید مدیرعامل ایران‌خودرو از نمایشگاه تخصصی قطعات خودرو، فرصتی فراهم شد تا پرسشی درباره آینده طراحی این خودرو مطرح شود.

عادل پیرمحمدی، مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو، در گفت‌وگو با خبرنگار پرشین خودرو، ضمن تأیید برنامه به‌روزرسانی تارا اظهار داشت: فرآیند فیس‌لیفت این خودرو اکنون در مرحله طراحی رندرهای ظاهری و داخلی قرار دارد.

او با اشاره به دشواری طراحی تارا، خاطرنشان کرد: این خودرو از نظر استحکام بدنه در رده بالایی قرار دارد و موفق به کسب سه ستاره ایمنی از مؤسسه یوروانکپ شده است.

پیرمحمدی افزود: پس از تکمیل فرآیند رندرینگ، مراحل طراحی نهایی آغاز خواهد شد. همچنین پیش‌بینی می‌شود نسخه فیس‌لیفت تارا تا مهرماه ۱۴۰۵ وارد بازار شود.

وی درباره تصاویر منتشرشده در فضای مجازی توضیح داد: تاکنون هیچ تصویر رسمی از رندر فیس‌لیفت این خودرو توسط ایران‌خودرو منتشر نشده است و آنچه در شبکه‌های اجتماعی دیده می‌شود صرفاً برداشت‌های شخصی و طراحی‌های غیررسمی علاقه‌مندان است.

مشخصات فنی و امکانات تارا

تارا که توسط ایران‌خودرو عرضه شده، به پیشرانه ۱.۶ لیتری با تنفس طبیعی از نوع TU5 پلاس مجهز است. این موتور توان تولید ۱۱۳ اسب بخار قدرت و ۱۴۴ نیوتن‌متر گشتاور را دارد که از طریق یک گیربکس ۶ سرعته دستی به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.

در بخش سیستم تعلیق، محور جلو از نوع مک‌فرسون و محور عقب به سیستم توییست‌بیم مجهز شده که ترکیبی از تعادل و راحتی در رانندگی را ارائه می‌دهد. ظرفیت مخزن سوخت تارا V1 پلاس برابر با ۵۰ لیتر است و مصرف ترکیبی آن در هر ۱۰۰ کیلومتر حدود ۷.۰۶ لیتر برآورد می‌شود؛ عددی که برای خودرویی در این کلاس اقتصادی و به‌صرفه تلقی می‌شود.

از نظر تجهیزات ایمنی و رفاهی، این خودرو با امکاناتی نظیر دو کیسه هوا، سامانه کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، سیستم کمکی حرکت در سربالایی (HSA)، سنسور باز شدن درِ صندوق عقب، چراغ‌های روشنایی در روز (DRL)، چراغ خوش‌آمدگویی، صفحه نمایش لمسی برای سیستم چندرسانه‌ای، کروز کنترل، محدودکننده سرعت و فرمان برقی به بازار عرضه شده است.

 منبع: ایران جیب