عادل پیرمحمدی، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، اعلام کرد که پس از واگذاری این شرکت به بخش خصوصی، روند طراحی دو پلتفرم جدید آغاز شده است. او افزود: برای ادامه این مسیر، نیاز به سرمایه‌گذاری قابل توجهی وجود دارد و صنعت خودرویی که دچار زیان روزانه است، قادر به جذب سرمایه‌گذار نخواهد بود. پیرمحمدی همچنین تاکید کرد که برنامه‌ریزی برای توقف تولید خودروهای قدیمی در دستور کار قرار دارد و محصولات جدید جایگزین آن‌ها خواهند شد. به گفته وی، سمند سورن نخستین خودرویی است که تولید آن به‌زودی پایان خواهد یافت.
سمند سورن
سورن پلاس که هم‌اکنون در خط تولید ایران خودرو قرار دارد، نسخه‌ای ارتقاءیافته از سورن است که خود سورن نیز فیس‌لیفتی از سمند محسوب می‌شود. پلتفرم این خودرو به سال ۱۳۷۹ و تولید سمند، اولین خودروی ملی ایران، بازمی‌گردد. با توقف تولید سورن، در واقع با سمند خداحافظی می‌کنیم؛ خودرویی که بیش از دو دهه در خط تولید باقی ماند، در حالی‌که چرخه عمر نسل خودروها معمولاً ۵ تا ۶ سال است. این ماندگاری طولانی به ضعف مدیریت دولتی گذشته نسبت داده می‌شود، اما با ورود بخش خصوصی، امید به تغییرات مثبت وجود دارد.
تیم ما با دقت و خلاقیت، محتوای باکیفیت تولید می‌کند تا اطلاعات ارزشمندی در اختیارتان قرار دهد. با عضویت در جامعه تهران ترندز، از مقالات آموزشی، اطلاعات روز و ایده‌های جدید بهره‌مند شوید.
منبع: ایلنا